一、公司概况
emc易倍官网app是集研发、生产、销售于一体的高新技术企业研发于生产快递交叉带自动分拣系统,完全以客户为本,用户**上,以客户的实际需求为研发目标,为客户量身设计开发各种设备。
二、系统简介
1、立项依据
根据目前国内物流行业货物分拣存在的人工成本高,效率低下,出错率高等一系列客观因素以及对未来分拣智能化自动化形成一标准和管理。
2、智能分拣系统存在的意义
针对未来物流行业的发展与进步、经济建设、物流新标准的设计于制定,以及未来于人工智能**结合打下不可缺少的基石。
3、智能分拣系统在未来的市场分额
针对人工智能的普及、自动分拣势必是未来的发展趋势,成本低、效率高、无人化、自动化、智能化势必是未来智能分拣系统的发展方向,
如此之大的蛋糕势必是未来各大物流器械制造商彼此相争理由。
三、交叉带分拣线(进出港件)总体布局
四、进出港件方案说明
1、系统整体作业为A、B两区同时作业、采用并行的方式效率是之前的2倍、比如、A、B两区各自进行各自的作业达到互不干扰,公共环线的小车利用率明显提高。具体流程如下(以A区伪列,B区操作相同):
货车进入车间内卸车区(A区),通过月台上的伸缩皮带机进行卸货。所卸货物通过人工分拣有2路走向,分别为:大件线emc易倍体育官网下载(该线主要输送大件,非标件等不上分拣机的货物),小件emc易倍体育官网下载(该线主要将待分拣的小件送到供包A区供操作人员上包操作)A区半自动供包机、操作人员将包裹(需要面单朝上)放入供包机、然后有供包机的传送带把货物输入到环线的小车上,然后有该区负责的摄像头对包裹进行拍照扫描并通过emc自动分拣系统(FCISS)分配格口,扫码成功后包裹基经供包台输送到主环线进行分拣工序,如包裹面单损坏或不清晰导致扫码不成功,emc自动分拣系统(FCISS)会检测到该货物,并自动认为该货位为异常件,并自动把该货物流入A区异常隔段,默认A区隔段序列**后一个隔段为异常件处理区取出异常件,补码、重新上架等做相关操作。**后所有扫描成功的货物以及各种统计汇总信息会呈现在我们的emc自动分拣系统(FCISS)中,供相关操作人员和领导及时擦看。
2、采用供包机上包方式进行供包操作,配置N个供包席位,机器上货效率明显比人工上货要提高效,在环线小车时速达到2米/秒的时候人工上货速度是明显降低,使用机器供包上货不存在此类问题,而且时效性、安全性、出错性成基数的改善。
3、理论分拣下效率如:5*(1600--1800)*2=16000--18000件/小时,此值为理想情况下的峰值,经供参考。
五、环线交叉带分拣机
1、总体参数
1)环境条件
环境温度:-5度--+40度
相对湿度:35%--95%
2) 电源
额定电压:三相四线制AC380(1+-10%)V和单项
AC220(1+-10%)V
频率:50(1+-2%)Hz
3)可分拣快件规格:
长度:100≦L小于500mm
宽度:100≦W小于400mm
高度:1≦H小于350mm
重量:0.1≦G小于20kg
4)运输小车:L700*W434、节距600mm
5)分拣机**大线速度:2米/秒
6)托盘面离地面高度:1.9米
7)分拣包件破损率:小于0.01%
8)噪音:平均噪音小于68dB、**大噪音声源噪音小于70dB
2、运行小车
小车尺寸L700*W434、运行小车首尾项连在分拣机上形成一个连续的环,每个运行小车都相对独立,可单拆卸维修,即便单台小车出了故障也不影响其他小车的使用。
3、主体运行机架
机架结构应合理稳固,安装方便、采用80*80*3方钢焊接成型,表面喷粉处理、用M12膨胀螺丝固定在地面,轨道与机架链接处应加橡胶冲垫、可调节水平。
4、运行轨道
碳钢折弯而成、轨道内宽540mm、外宽700mm轨道标准段长度L=3M、定制段长度可以做调整,以匹配方案为准。
5、驱动部分
采用线行感应电机,线行感应电机采用的技术是在每部运行小车下方安置一个次级板。当这些次级板通过分拣机导轨间主驱动电机后,产生的力会不断推动小车向前运行
6、导电轨
分拣机上的承载小车在上包以及做分拣动作时皮带运行动作需要通过接触的导电轨取电。可实现连续不间断供电。
六、供件上包台
自动供包机采用三节自动供件台,双点供包、每边5-6台供包机。
七、格口
常规格口宽度750mm、主线双边安装、格口采用滑槽
方便运输及拆卸。
八、主要零部件品牌配置
1、主线驱动电机----------大连莫迪X00114-N01C
2、小车驱动电动辊筒----------大连莫迪GTA-OL0002-N01
3、供电轨道-----------日本松下DH58011P600V90A3000mm
4、小车皮带----------知名品牌
5、轴承------------知名品牌